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Crisi idrica a Lipari: tra autobotti e promesse mancate. L’intervista della TGR Sicilia a Nico Russo

Crisi idrica a Lipari: tra autobotti e promesse mancate, l’isola senz’acqua. 

Lipari – L’acqua manca. E chi vive e lavora a Lipari lo sa bene, ogni giorno. La crisi idrica che affligge l’isola torna al centro dell’attenzione grazie a un servizio del TGR Sicilia, che ha dato voce alla frustrazione di residenti e imprenditori, stanchi di fare i conti con una carenza strutturale che si trascina da anni. 

Autobotti e disagi quotidiani

Famiglie e attività commerciali sono costrette a ricorrere alle autobotti per approvvigionarsi d’acqua, con costi extra e disagi che si moltiplicano soprattutto nei mesi di alta stagione turistica, quando la domanda cresce e la rete idrica mostra tutti i suoi limiti. Un paradosso amaro per un’isola che accoglie migliaia di visitatori ogni anno. 

La giunta Gullo stanzia 100mila euro: pronta la gara d’appalto

Un segnale concreto arriva dall’amministrazione comunale. La giunta Gullo ha inserito nel bilancio 2026 una spesa di circa 100mila euro. La gara d’appalto sarebbe pronta, un passo che lascia sperare in una svolta finalmente decisiva per risolvere una delle emergenze più sentite dall’intera comunità eoliana. 

Il dissalatore: un’opera incompiuta da anni

A parlare chiaro è Nico Russo, responsabile del servizio idrico del Comune di Lipari, intervistato dal TGR Sicilia. La sua ammissione non lascia spazio a interpretazioni: il dissalatore, non ancora completato dopo anni di attesa, non riesce a garantire la quantità d’acqua necessaria al fabbisogno dell’isola. Un’opera su cui si erano riposte grandi speranze, rimasta però a metà strada, incapace di rispondere alle reali esigenze della comunità eoliana.  

L’intervista a Nico Russo

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